直升机租赁-直升机航拍的未来发展趋势

　　直升机能从空中俯瞰大地，这也给了摄影爱好者全新的拍摄姿势。直升机航拍广受摄影人士的喜爱。随着科技的进一步发展，直升机航拍在未来也会更加的方便和成熟。

　　1.减震设备的进一步开发。

　　目前直升机航拍比较常见的减震设备主要有两种，一种是在航拍中比较常用机械液压减震器。另一种是陀螺仪稳定系统。

　　机械液压减震器是运用液压减震的原理，安装在直升机起落架上，在上面装配摄像机，由航拍摄像师进行摄制操作。它要求摄像师身体.好能够全部或者部分在直升机外，实现出舱拍摄以获得良好的视野。

　　陀螺仪稳定性能好，也.大限度避免了航拍摄像师在飞机外部拍摄的危险系数，在机舱内就可以实现遥控镜头的摄制。但是从目前机载陀螺仪设备的普及情况来看，首先，高端陀螺仪涉及军事技术，购买比较困难，现在国内只有飞机台引进唯一的一台，只有在重大任务中才能见到她的身影。其次，陀螺仪的安装比较复杂，换载飞机需要专门的飞机机械师进行安装调试，并由航管部门进行机型直升机适航认定。现有的镜头都是在直十一型直升机上进行拍摄的，由于机型比较大，摄制的灵活性受到一定限制，实现超低空、贴近的拍摄效果比较困难，目前，陀螺仪更多应用于大景别、全景镜头的拍摄。第三，普通陀螺仪摄像机的镜头和机身必须用它自带的配套设备，不能够兼容其他摄像机和镜头，对摄像载体有限制。虽然陀螺仪的运用有着各方面的重重限制，但是它实用的安全性和稳定性是其他设施所无法比拟的，因此，陀螺仪航拍的探索和开发，将成为国内直升机航拍发展的大势所趋。

　　2.航拍记录设备实现高清化。

　　随着技术更新，直升机航拍对记录载体的要求，从.初的轻巧方便，开始向影象记录的高清晰化发展，目前，根据记录载体的不同，航拍设备主要有两种，即胶片摄影机和电视摄像机。

　　胶片摄影机虽然在影象清晰度和色彩等方面优势明显，不过由于胶片摄影机使用条件的限制，每隔几分钟就需要在空中频繁更换片盒，摄影师在机身外很难独自完成，使用胶片摄影机航拍只能频繁起降更换片盒，航拍成本太高。

　　使用摄像机航拍，分为高清和标清两种，与标清摄像机相比，高清设备分辨率高，但是前期拍摄中寻像器小，不太容易观察，聚焦稍有不准，后期监视器上就会有明显的显示。另外高清图象是16:9画幅，对横向摆动很敏感，操作减震器稍不注意，就会在画面上有反映。在清晨傍晚照度偏低时，画面噪波会比较明显。虽然高清摄像机在拍摄中存在很多难点，但是相对便捷的使用和较大的后期调校空间，高清化已经成为直升机航拍的必然发展方向。