引语:吊装直升机租赁仍以俄罗斯Ka-32直升机、Mi-171直升机、空中吊车S-64直升机为主力,国内民用大型运输机AC313A直升机是在AC313基础上改进改型而得的一款13吨级、单旋翼、带尾桨的多用途民用直升机,最大起飞重量13000kg(外挂13800 kg)。
AC313A直升机
国产吊装直升机优势在于载重量大,吊挂能力强,可实现人员物资运输、大型设备吊运/吊装、消防灭火、抢险救灾、医疗救援、海上执法等任务,同时具备舱内车辆运输、全机防除冰的功能,改变我国缺乏高原、高寒大型民用直升机的不利局面,满足中国全疆域军民多用户的需求,市场竞争力显著提升。
吊装直升机一次能吊多少吨?
卡-32直升机吊装线高杆
吊装直升机外吊挂载荷重量取决于该机型最大起飞重量,以俄罗斯卡莫夫直升机公司生产的卡-32直升机为例:
该机型装备两台TB3-117BMA型燃气涡轮发动机,抗风能力较强,可抵御的最大风速达20节(10米/秒),共轴双旋翼,配备两台克里莫夫TV-117V涡轮轴发动机,外部载荷最大起飞重量:12.7吨,机身自重:7.2吨,Ka-32直升机吊装单次最大重量5吨,最大爬升率15米/秒,海拔高度5000米。
卡-32直升机吊装具有良好的高温高原性能,非常适用于高海拔林区作业,卡-32直升机具有共轴双旋翼,从而使直升机具有良好的操控性和悬停稳定性,无尾桨的设计使直升机的事故发生率降低了20%左右。海拔高度和作业温度对外吊挂载荷也有较大的影响,实际外吊挂载荷能力要根据复杂地形和气象条件综合而定。
国内民用大型运输机AC313A直升机是在AC313基础上改进改型而得的一款13吨级、单旋翼、带尾桨的多用途民用直升机,最大起飞重量13000kg(外挂13800 kg)。
应用领域: AC313直升机可广泛的应用于搜索救援、护林灭火、客货运输、医疗救护、吊挂作业、海洋考察等领域。
◆ 动力装置:3台PT6B-67A发动机,1台辅助动力装置(APU);
◆ 航电系统:应用ARINC429和RS422数据总线为主要数据传输方式,并通过综合显示系统实现综合控制和显示。关键的设备及功能采用余度设计,以提高系统的可靠性。
◆ 飞行控制系统:采用双余度数字式KJ-15A自动驾驶仪,实现四轴控制
◆ 灭火系统:能在同一动力舱内可连续进行两次灭火,也可在两个不同的动力舱内分别进行一次灭火;
基本性能:
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技术特点:
◆ 构型:常规单旋翼带尾桨式;
最大速度/巡航速度 244 Km/Hr
最大续航时间 5.3Hrs
最大飞行高度 6000m
有/无地效悬停升限 2800/100m
最大航程 1050Km
最大爬升率 7.6m/s
重量:Weight
空重 : 7560 Kg
最大起飞重量 13000 Kg
有效载重 4000 Kg
最大吊运重量 5000Kg
动力:Powerplant:
三台加普惠PT6B-67A发动机,
最大地面起动高度 4500m,
最大空中起动高度 6000m,
起飞功率 1447kw
最大连续功率 1249kw
燃油:Fuel
有效总的燃油量:3800 Kg
20min可用余油量:390 Kg;
标准油箱容量 4740L
外形尺寸
全长(旋翼旋转) 23.045 m
全高(空重,尾桨旋转) 6.741 m
全宽(旋翼转动时) 18.900 m
旋翼直径 18.900 m
尾桨直径 4.000 m