大载重无人机山区吊装运输可以出租吗?

更新时间:2023-07-09      作者:admin      人气:106

导语:租赁大载重无人机山区吊装运输,在输电线路铁塔建设物资运输方面,大载重无人直升机发挥了重要作用,民用无人机快速发展,受益于国家政策的大力支持,我国民用无人机取得了高速发展,市场规模快速增长,且已逐渐成为全球无人机行业重要的板块之一,近几年占比逐年增长,到目前已超越了消费级。

MG-500在载重无人直升机 

大载重无人机山区吊装运输可以租赁吗?

MG500大载重无人直升机最大起飞重量500公斤,单次载重200公斤,大载重无人直升机在电力建设领域发挥了不可替代的作用,尤其是在农林植保、电力巡检、地理测绘、安防监控、物流运输等领域的应用更加深化、细化,目前民用无人机主要分为消费级无人机和工业级无人机两种,其中相比于消费级无人机,工业无人机整体应用更加广泛。

租赁大载重无人直升机用于山区基建运输,相比传统人背马驮运输方式,效率提高的同时,也减少了对生态环境的破坏,MG-500大载重无人直升机租赁成本核算标准以任务类型、作业区域、作业量和租赁周期综合核定。

大载重无人直升机租赁分为:

湿租:整机(包含相应载具)、机组成员、相关保险、转场运输等;

干租:仅提供大载重无人直升机;(其它由租赁方匹配)

【大载重无人机山区吊装运输有那些优势】

    大载重无人直升机载荷能力强、续航时间长,可满足长距离输电线路巡检需求,是无人机电力巡检重要研究和应用方向,无人机吊装运输可实现满载续航3小时,配备自动脱钩器,由地面装载手将完成打捆并放置于地面的电力物资挂放于长绳吊索末端挂钩。脱钩器可根据物资触地后的受力变化而自动完成脱钩,无人直升机通过在料场和投放点之间的循环往复飞行,可在续航时间内保持不间断的运输作业,避免了由于落地启停设备造成的时间消耗。

    电力输变电作业线路地处复杂山区,整体地貌以高山、丘陵为主,地势起伏且海拔悬殊较大,复杂的环境给输电线路施工材料运输带来极大困难。如果采用传统人背马驮或者索道运输,不仅存在运距长、运量小、耗时长、作业环境差等问题,而且检修工作进度难以保障。应用大载重无人直升机,实现了在显著提高电力检修物资运输效率的同时,最大程度保护生态环境的目标。

未来我国民用无人机的市场发展潜力巨大,在行业应用场景需求的快速增长驱动下,产业规模将持续扩大。据了解,MG-500型大载重无人直升机,针对电网工程应用特点自主研制。该机型旋翼直径5米,轴距2.9米,长3.69米,高 1.69米,纵列式双旋翼设计,利用两旋翼反方向旋转克服反扭力,无需尾桨,更加适合地形复杂的环境,飞行升限达6000米,最大巡航速度可达145公里/小时。


MG-500飞控系统全部自研,全自主飞行设计,具有安全可靠、机动灵活、不受地形限制等优势,具备环境条件要求低、可全时段作业等特点,作业环境涵盖高山、丘陵、居民区等。

 【大载重无人直升机参数】

总起飞重量:500kg

有效载荷:200kg

空机重量:240 kg

巡航速度:90-120km/h

最大速度:145 km/h

油箱容积:80L

燃油种类:95号及以上纯汽油(不含乙醇)

续航时间:3小时

旋翼直径:5000mm轴距:2907mm

折叠运输尺寸:长 3695X 1450X 1692mm

动力:宗申 C115航空发动机

使用温度:-20℃~40℃

使用湿度:15%-95%

实用升限:5000m

抗风等级:起飞、降落 8 m/s,巡航 13 m/s

飞行模式:手动飞行/自主航线飞行

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