大载重无人直升机吊运电力塔材 日均运输8-12吨

更新时间:2023-08-17      作者:admin      人气:55

导读:大载重无人直升机最大起飞重量500公斤,通过纵列双旋翼设计,利用两旋翼反方向旋转克服反扭力,无需尾桨,升力更大,实用升限5500米,最大飞行速度145公里/小时,最大载荷220公斤,可以广泛应用于地质勘探、矿产、电力、煤炭、应急消防、运输、农业、林业、海洋监测等领域。

【自主研发生产 整机国产率100%

     MG-500纵列双旋翼无人直升机,旋翼直径4.9米,机身长3.695米,机身宽1.45米,机身高1.692米,采用国产全自主研发航空活塞发动机;通过纵列双旋翼设计,利用两旋翼反方向旋转克服反扭力,无需尾桨,更加适合地形复杂的环境。

大载荷 长航时 稳定可靠

  MG-500纵列双旋翼无人直升机,满载续航3小时,具有安全可靠、机动灵活、不受地形限制等优势,具备环境条件要求低、可全时段作业等特点,作业环境涵盖高山、丘陵等。

大载重无人直升机单次载重200公斤,日均作业6-8小时,一天便可将数基杆塔的基建物资从料场运到山顶塔位,运输效率大幅提高,无需修筑道路、索道,减少临时占地和林木砍伐,适合在输电线路施工、检修和应急等工作中广泛推广应用。

运输效率高 多场景应用

   载重无人机运输电力基建物资,突显了科技就是第一生产力,特别是在高海拔地区,传统运输,方式需要雇用大量的人力,和物力架设多条索道完成物资 运输, 架设索道时 往往需开辟临时道路,砍伐 树木 ,破坏 草地植被等。传统工作中破坏环境、人工成本高、低效率和安全可靠性低等 这些 因素 成为了行业施工中面临 的痛点和难点。