热气球租赁:热气球相关知识介绍

更新时间:2018-09-28      作者:admin      人气:100


  你知道热气球的历史吗?有哪些类型?不清楚的话就和飞鹰航拍小编一起来了解下吧!

  热气球历史

  自古以来人类就幻想能像鸟儿一样翱翔于蓝天。中国古代神话中的嫦娥奔月和敦煌壁画中的飞天,都是中国古人的升空梦想。公元前四百多年前的《墨子》鲁问篇中有“公输子竹木为鹊,成而飞之,三日不下。”之说。这是人类最早对升空器的研究。公元九百多年的五代时期,莘七娘随夫去福建打仗时,用竹篾扎骨架做成了松脂灯。点燃灯底托盘上的松脂,燃烧的热气会将松脂灯托起升空,用于军事联络。松脂灯又称孔明灯,在民间流传很广,这是世界上最早对热气球升空理论的应用。

  气球类型

  气球、飞艇不是靠外力推动或牵引,而是从自身的轻气体获得浮力升空的,如同冰块在水中漂浮不是外力,而是靠自身的浮力一样。这种靠自身浮力升空的航空器被称为轻于空气的航空器。飞机、直升机等是由动力推动(推力或拉力),获得速度后,靠外界空气的动力(升力)升空飞行的,这种航空器被称为重于空气的航空器。轻于空气的航空器,是以其获得升力的气体及充填方式不同而分类的,以球囊体积的大小而分级别的。

  热气球升空原理

  空气是有质量的物质。相同体积的空气,温度不同,它们的密度、质量也不同。这就像水和冰,水结成冰后密度变小。把冰块按入水底,它总漂上来,就是因为冰比水密度小的缘故。气球升空的原理简单地说就是:球囊内空气被加热后密度变小,质量轻于球囊外相同体积的冷空气,于是球囊产生浮力而升空(像冰块在水中上浮一样)。对航空器而言,我们把这一浮力叫做升力。比如一个标准的AX—7级的热气球,它的球囊体积为2180立方米(77000英尺3),在海平面气温15℃时,该球囊内空气总质量为2670公斤。燃烧器将球囊内空气加温时,囊内空气膨胀,密度变小,膨胀后多余的空气从气球底口排出。囊内2180立方米的热空气达到100℃时,质量变为2070公斤,比相同体积的冷空气(15℃)轻了600公斤,此时气球产生了600公斤的升力。如果气球飞行总质量小于600公斤,气球就可以上升了。